Comment ça se passe ?

De l’inscription
à l’arrivée.

Les quatre temps de l’aventure, pour comprendre ce que vit votre proche.

Un coéquipier, un nom d’équipage, une inscription.

Tout commence par une idée à deux

Un équipage se compose d’un pilote et d’un copilote de 18 à 28 ans. Pour se lancer, il faut choisir un nom d’équipage et remplir le formulaire de pré-inscription, avec l’identité du pilote et du copilote. S’inscrire n’a rien d’anodin : il faut aussi monter un budget et trouver des financements. Dès ce moment, l’idée un peu folle devient un vrai projet.

  • Un budget à prévoir : L’inscription est payante et s’ajoute aux frais de préparation. Il faut donc chercher des financements tôt.

Voiture, budget, sponsors et dons.

Des mois pour préparer sa 4L

C’est le temps le plus long. Il faut trouver une 4L en assez bon état, la faire réparer pour qu’elle supporte le désert, et connaître quelques bases de mécanique aide beaucoup. Certains équipages consacrent deux années à chercher des sponsors. Il reste à rassembler les fournitures à emporter. Si votre proche a l’air débordé, c’est normal : il prépare l’aventure de sa vie.

  • Une 4L aux normes : La voiture doit être préparée selon des normes précises, puis passer des vérifications techniques et administratives avant le départ.
  • Un équipement pour le désert : Les équipages doivent aussi s’équiper pour des conditions très éloignées de leur quotidien.

De Biarritz aux pistes du Sud marocain.

Dix jours, du départ au désert

Tout commence à Biarritz, au Village Départ, où les équipages passent 48 heures de vérifications techniques et administratives avant de prendre la route. Direction l’Espagne jusqu’à Algésiras, puis un bateau vers le Maroc. Les pistes et les dunes du Sud attendent alors les équipages, équipés uniquement d’un roadbook et d’une boussole. Chaque soir, c’est le bivouac, avec ses anecdotes mécaniques et ses premiers récits d’aventure. Pendant ces dix jours, vous suivez chaque journée sur ce site, sans attendre un coup de fil.

  • Plus de 1 100 km avant le Maroc : Le premier grand cap est Algésiras, à plus de 1 100 km de Biarritz, où les équipages prennent le bateau.
  • L’Atlas, puis les dunes de Merzouga : Après la traversée, les équipages découvrent le Moyen Atlas puis le grand Sud marocain, jusqu’à Merzouga et l’Erg Chebbi.

Découvrir le raid

Vous connaissez le chemin. Et le raid lui-même ?

Une Renault 4L, deux étudiants, un roadbook et une boussole : découvrez en une minute ce qui rend le 4L Trophy unique.